簡(jiǎn)述貝克曼梁法測(cè)定回彈彎沉值的要點(diǎn)。

分析采用連續(xù)級(jí)配和間斷級(jí)配組成的瀝青混合料在路用性能上各有什么特點(diǎn)？二者路用性能上又有什么區(qū)別？

什么是瀝青的感溫性？感溫性采用什么指標(biāo)來表示？這種感溫性指標(biāo)的大小說明了什么？

試述路面抗滑性能的測(cè)試方法及其測(cè)試原理。

振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)度連續(xù)檢測(cè)儀和落錘頻譜式路基壓實(shí)度快速測(cè)定儀在檢測(cè)壓實(shí)度時(shí)，各具什么特點(diǎn)？

顛簸累積儀、激光平整度儀及連續(xù)式平整度儀檢測(cè)結(jié)果分別是什么？它們能否相互換算？

摩擦系數(shù)測(cè)定車具有何特點(diǎn)？激光構(gòu)造深度儀所測(cè)得結(jié)果能否直接用于我國(guó)公路路面構(gòu)造深度評(píng)定？為什么？

評(píng)述路基路面平整度常見的測(cè)試方法。

當(dāng)一組馬歇爾試驗(yàn)所測(cè)得的穩(wěn)定度分別是8.4KN、7.8KN、9.5KN、10.0KN時(shí)，最終的穩(wěn)定度是多少？

簡(jiǎn)述路面基層材料最大干密度（標(biāo)準(zhǔn)密度）的確定試驗(yàn)方法及適用條件。