高應(yīng)變測(cè)樁無法達(dá)到以下哪一項(xiàng)目的（）。

大體積砼施工應(yīng)采用（）。

聲波透射法檢測(cè)，作聲時(shí)修正時(shí)，鋼質(zhì)聲測(cè)管，波速一般可?。ǎ?/p>

采用回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)按（），選用測(cè)強(qiáng)曲線。

由車輛荷載引起的土側(cè)壓力屬于（）。

公路工程基樁應(yīng)?。ǎ渡硗暾詸z測(cè)。

低應(yīng)變曲線中，已知樁長(zhǎng)35m，速度波第一峰與缺陷反射波、樁底反射波波峰的時(shí)間差分別為6ms、20ms，則缺陷處位置離樁頂（）。

聲波透射法中對(duì)埋設(shè)4根管的基樁，聲測(cè)剖面有（）。

低應(yīng)變法檢測(cè)混凝土灌注樁完整性，宜在成樁（）d以后進(jìn)行。

下列哪項(xiàng)修正是回彈法測(cè)量混凝土強(qiáng)度所涉及不到的（）。