試選擇一條供電給圖所示兩臺低損耗配電變壓器的10kV架空線路的LJ型鋁絞線截面。全線截面一致。線路允許電壓損耗為5%。兩臺變壓器的年最大負荷利用小時數(shù)均為4500h，cosφ=0.9。當?shù)丨h(huán)境溫度為35℃。線路的三相導線作水平等距排列，線距1m。（注：變壓器的功率損耗可按近似公式計算。）

某廠的有功計算負荷為2500kW，功率因數(shù)經(jīng)補償后達到0.91（最大負荷時）。該廠10kV進線上擬安裝一臺SN10-10型少油斷路器，其主保護動作時間為0.9s，斷路器斷路時間為0.2s，其10kV母線上的Ik（3）=18kA。試選擇此少油斷路器的規(guī)格。

某380V線路供電給1臺132kWY型電動機，其效率η=91%，功率因數(shù)cosφ=0.9。試求該線路的計算負荷P30、Q30、S30和I30。

有一臺電動機，額定電壓為380V，額定電流為22A，啟動電流為140A，該電動機端子處的三相短路電流周期分量有效值為16kA。試選擇保護該電動機的RT0型熔斷器及其熔體額定電流，并選擇該電動機的配電線（采用BLV型導線穿硬塑料管）的導線截面及穿線管管徑。環(huán)境溫度按+30℃計。

有一220/380V照明系統(tǒng)，如圖所示。全線允許電壓降為3%。線路采用BLV型鋁芯塑料線明敷。試選擇該線路AB段、BC段、BD段和DE段的導線截面。

某供電給高壓并聯(lián)電容器組的線路上，裝有一只無功電能表和三只電流表，如圖a所示。試按中斷線表示法在圖b上標出圖a的儀表和端子排的端子標號。

某廠有若干車間變電所，互有低壓聯(lián)絡線相連。其中某一車間變電所裝有一臺無載調(diào)壓型配電變壓器，其高壓繞組有+5%、0、—5%三個電壓分接頭，現(xiàn)調(diào)在主接頭“0”的位置（即U1N）運行。但是白天生產(chǎn)時，低壓母線電壓只有360V（額定電壓為380V），而晚上不生產(chǎn)時，低壓母線電壓又高達415V。試問此變電所低壓母線晝夜電壓偏差范圍（%）為多少？宜采取哪些改善措施？

某380V的三相線路，供電給16臺4kW、cosφ=0.87、η=85.5%的Y型電動機，各臺電動機之間相距2m，線路全長50m。試按發(fā)熱條件選擇明敷的BLX-500型導線截面（環(huán)境溫度為30℃）并校驗其機械強度，計算其電壓損耗。（建KΣ取為0.7）

某10/0.4kV的車間變電所，裝有一臺S9-1000/10型變壓器?，F(xiàn)負荷增長，計算負荷達到1300kVA。問增加一臺S9-315/10型變壓器與S9-1000/10型變壓器并列運行，有沒有什么問題？如果引起過負荷，將是哪一臺過負荷？（變壓器均為Yyn0聯(lián)結(jié)）

某變電所有兩臺Dyn11聯(lián)結(jié)的S9-630/10型變壓器并列運行，而變電所負荷現(xiàn)在只有520kVA。問是采用一臺還是兩臺運行較為經(jīng)濟合理？（取Kq=0.1）