A.供應
B.輸送
C.分配
D.發(fā)電
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A.2700mm
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C.3650mm
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A.2000mm
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最新試題
BWF10.5-30-1型并聯(lián)電容器18臺,Y形接線,采用高壓斷路器控制,并采用GL15型電流繼電器的兩相兩繼電器接線的過電流保護。試選擇電流互感器的變流比,并整定GL15型電流繼電器的動作電流。
某變電所有兩臺Dyn11聯(lián)結的S9-630/10型變壓器并列運行,而變電所負荷現(xiàn)在只有520kVA。問是采用一臺還是兩臺運行較為經(jīng)濟合理?(取Kq=0.1)
試述GIS的用途及優(yōu)越性。全封閉組合電器(GIS)為何在金屬外殼內(nèi)充以SF6氣體?GIS中包括哪些主要標準元件?
試選擇一條供電給圖所示兩臺低損耗配電變壓器的10kV架空線路的LJ型鋁絞線截面。全線截面一致。線路允許電壓損耗為5%。兩臺變壓器的年最大負荷利用小時數(shù)均為4500h,cosφ=0.9。當?shù)丨h(huán)境溫度為35℃。線路的三相導線作水平等距排列,線距1m。(注:變壓器的功率損耗可按近似公式計算。)
某工廠10kV高壓配電所有一條高壓配電線供電給一車間變電所。該高壓配電線首端擬裝設由GL-15型電流繼電器組成的反時限過電流保護,兩相兩繼電器式接線。已知安裝的電流互感器變流比為160/5A。高壓配電所的電源進線上裝設的定時限過電流保護的動作時間整定為1.5s。高壓配電所母線的Ik-1(3)=2.86kA,車間變電所的380V母線的Ik-2(3)=22.3kA。車間變電所的一臺主變壓器為S9-1000型。試整定供電給該車間變電所的高壓配電線首端裝設的GL-15型電流繼電器的動作電流和動作時間及電流速斷保護的速斷電流倍數(shù),并檢驗其靈敏度。(建議變壓器的IL.max=2I1N.T)
某廠有若干車間變電所,互有低壓聯(lián)絡線相連。其中某一車間變電所裝有一臺無載調(diào)壓型配電變壓器,其高壓繞組有+5%、0、—5%三個電壓分接頭,現(xiàn)調(diào)在主接頭“0”的位置(即U1N)運行。但是白天生產(chǎn)時,低壓母線電壓只有360V(額定電壓為380V),而晚上不生產(chǎn)時,低壓母線電壓又高達415V。試問此變電所低壓母線晝夜電壓偏差范圍(%)為多少?宜采取哪些改善措施?
有一臺630kVA的配電變壓器低壓中性點需進行接地,可利用的變電所鋼筋混凝土基礎的自然接地體電阻為12Ω。試確定需補充的人工接地體的接地電阻值及人工接地的垂直埋地鋼管、連接扁鋼和布置方案。已知接地處的土壤電阻率為100Ωm,單相短路電流可達2.8kA,短路電流持續(xù)時間為0.7s。
有一地區(qū)變電站通過一條長7km的10kV架空線路供電給某工廠變電所,該變電所裝有兩臺并列運行的Yyn0聯(lián)結的S9-1000型變壓器。已知地區(qū)變電站出口斷路器為SN10-I0型。試用歐姆法計算該工廠變電所10kV母線和380V母線的短路電流及短路容量Sk(3),并列出短路計算表。
有一臺電動機,額定電壓為380V,額定電流為22A,啟動電流為140A,該電動機端子處的三相短路電流周期分量有效值為16kA。試選擇保護該電動機的RT0型熔斷器及其熔體額定電流,并選擇該電動機的配電線(采用BLV型導線穿硬塑料管)的導線截面及穿線管管徑。環(huán)境溫度按+30℃計。
有一地區(qū)變電站通過一條長7km的10kV架空線路供電給某工廠變電所,該變電所裝有兩臺并列運行的Yyn0聯(lián)結的S9-1000型變壓器。已知地區(qū)變電站出口斷路器為SN10-I0型。試用標幺制法計算該工廠變電所10kV母線和380V母線的短路電流及短路容量Sk(3),并列出短路計算表。