單項選擇題某中間站發(fā)生行車一般事故，屬車站責任，由（）負責調查處理。
A.車站
B.車務段
C.辦事處
D.鐵路局
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1.單項選擇題向占用區(qū)間發(fā)出列車，未造成損害后果時，應列為行車（）
A.重大事故
B.大事故
C.險性事故
D.一般事故
2.單項選擇題行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響，分為（）類。
A.三
B.四
C.五
D.六
3.單項選擇題由于車站值班員錯誤辦理進路，將通過的普快旅客列車接入到發(fā)線內(nèi)，造成旅客列車臨時停車后晚點發(fā)出，應列為行車（）
A.險性事故
B.一般事故
C.事故苗子
D.其他事故
4.單項選擇題由于大暴雨，造成山體滑坡，貨物列車運行受阻，被迫退回原發(fā)車站，中斷單線（干線）行車38h，應列為（）
A.行車重大事故
B.特別重大事故
C.路外傷亡事故
D.其他事故
5.單項選擇題中間站到發(fā)線上停留車輛未采取防溜措施，造成車輛溜入?yún)^(qū)間，但未造成損害后果，應列為行車（）
A.險性事故
B.一般事故
C.大事故
D.重大事故
最新試題
鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型：判斷題
調車作業(yè)中，有關調車人員不準迎面上車。
題型：判斷題
遇降霧、暴風雨雪時，禁止跟蹤出站調車。
題型：判斷題
遇天氣不良，線路積水時，可以走在枕木頭上。
題型：判斷題
越區(qū)、轉場時，不論輛數(shù)多少，必須連結一定數(shù)量的制動軟管。
題型：判斷題
去區(qū)間岔線取送車輛的調車作業(yè)應按出站調車辦理。
題型：判斷題
調車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。
題型：判斷題
在調車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。
題型：判斷題
取得調車領導人同意，即可進行手推調車。
題型：判斷題
在正線、到發(fā)線上調車時，要經(jīng)過車站調度員準許。
題型：判斷題