最新試題
I、Ⅱ、Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束以調(diào)度分析室轉(zhuǎn)發(fā)的《突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束通知》形式公布。()
各車間要掌握鐵路沿線施工單位、個體的防洪備料、大型機(jī)械情況和聯(lián)系方式,確保一旦發(fā)生水害能迅速投入使用。()
各車間應(yīng)對Ⅲ級防洪地點(diǎn)處的供電設(shè)備,按天氣預(yù)報(bào)提前上崗,實(shí)行雨中和雨后重點(diǎn)檢查。()
各車間應(yīng)對Ⅲ級防洪地點(diǎn)處的供電設(shè)備,加強(qiáng)雨中雨后檢查。()
水害搶險(xiǎn)要全力以赴,以最快的速度搶救人員再恢復(fù)通車,搶修方案要在確保行車安全的前提下,最大限度地延長斷道時間,并兼顧將來正式修復(fù)的工程條件。()
各車間應(yīng)對普速鐵路Ⅰ級防洪地點(diǎn)處的供電設(shè)備,汛期派人看守。()
I、Ⅱ、Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)由集團(tuán)公司組織實(shí)施。Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)由段負(fù)責(zé)啟動。接到水害報(bào)告后,經(jīng)段長同意認(rèn)為有必要啟動的防洪應(yīng)急響應(yīng)。()
各車間提前做好搶修隊(duì)伍的組建,汛期前開展防洪演練,既承擔(dān)對本車間一般水害搶修,又能支援其他車間的水害搶險(xiǎn)。()
各車間應(yīng)對高速鐵路防洪重點(diǎn)地段的供電設(shè)備執(zhí)行網(wǎng)外看護(hù)制度,防洪一般地段的供電設(shè)備執(zhí)行網(wǎng)外巡查制度、添乘檢查制度。()
接到配合搶修任務(wù)后,要嚴(yán)肅認(rèn)真對待,由車間主任派人負(fù)責(zé),及時趕往現(xiàn)場,并主動向現(xiàn)場總指揮匯報(bào),并隨時向段調(diào)度匯報(bào)到達(dá)時間和現(xiàn)場情況。()