A.內(nèi)部伴有“嗡嗡”較大噪聲時(shí)，檢查二次回路有無開路現(xiàn)象。
B.聲響比平常增大而均勻時(shí)，檢查是否為過電壓、過負(fù)荷、鐵磁共振、諧波作用引起，匯報(bào)值班調(diào)控人員并聯(lián)系檢修人員進(jìn)一步檢查。
C.內(nèi)部伴有“噼啪”放電聲響時(shí)，可判斷為本體內(nèi)部故障，應(yīng)立即匯報(bào)值班調(diào)控人員申請(qǐng)停運(yùn)處理。
D.若異常聲響較輕，不需立即停電檢修的，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，按缺陷處理流程上報(bào)。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.本體熱點(diǎn)溫度超過55℃，引線接頭溫度超過90℃，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，按缺陷處理流程上報(bào)。
B.本體熱點(diǎn)溫度超過35℃，引線接頭溫度超過70℃，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，按缺陷處理流程上報(bào)。
C.本體熱點(diǎn)溫度超過80℃，引線接頭溫度超過130℃，應(yīng)立即匯報(bào)值班調(diào)控人員申請(qǐng)停運(yùn)處理。
D.本體熱點(diǎn)溫度超過60℃，引線接頭溫度超過110℃，應(yīng)立即匯報(bào)值班調(diào)控人員申請(qǐng)停運(yùn)處理。
A.滲油及漏油速度每滴不快于5秒，且油位正常的，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，按缺陷處理流程上報(bào)。
B.漏油速度雖每滴不快于5秒，但油位低于下限的，應(yīng)立即匯報(bào)值班調(diào)控人員申請(qǐng)停運(yùn)處理。
C.漏油速度每滴快于5秒，應(yīng)立即匯報(bào)值班調(diào)控人員申請(qǐng)停運(yùn)處理。
D.倒立式互感器出現(xiàn)滲漏油時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)值班調(diào)控人員申請(qǐng)停運(yùn)處理。
A.外絕緣嚴(yán)重裂紋、破損，嚴(yán)重放電。
B.嚴(yán)重漏油、看不到油位。
C.末屏開路。
D.二次回路開路不能立即恢復(fù)時(shí)。
A.電流互感器二次側(cè)嚴(yán)禁開路，備用的二次繞組應(yīng)短接接地。
B.運(yùn)行中的電流互感器二次側(cè)有多個(gè)接地點(diǎn)。
C.新投入或大修后（含二次回路更動(dòng)）的電流互感器必須核對(duì)相序、極性。
D.SF6電流互感器壓力表偏出正常壓力區(qū)時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)并查明原因，壓力降低應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)氣處理。
A.暫態(tài)地電壓局部放電檢測(cè)至少一年兩次，結(jié)合迎峰度夏（冬）開展。
B.應(yīng)在設(shè)備投入運(yùn)行30分鐘后，方可進(jìn)行帶電測(cè)試。
C.雷電時(shí)禁止進(jìn)行檢測(cè)。
D.若開關(guān)柜檢測(cè)結(jié)果與環(huán)境背景值、歷史數(shù)據(jù)或鄰近開關(guān)柜檢測(cè)結(jié)果的差值大于25dBmV，應(yīng)查明原因。
最新試題
SF6斷路器瓷套管有較嚴(yán)重破損，但破損部位不影響短期運(yùn)行，開展（）類檢修，停電檢查、更換。
接地裝置檢修需斷開電氣接地連接回路前，應(yīng)做好臨時(shí)（）
SF6斷路器氣體管道破壞性損傷，管道有裂縫，并導(dǎo)致SF6氣體泄漏，開展（）類檢修，更換管道。
SF6斷路器分、合閘位置指示脫落，難以判別斷路器位置，易造成誤判斷，開展C類檢修，（）檢查處理。
構(gòu)支架基礎(chǔ)回填土下陷時(shí)，應(yīng)進(jìn)行回填或進(jìn)行地基（）
構(gòu)支架基礎(chǔ)宜用（），確?；A(chǔ)無沉降、開裂。
對(duì)特高壓且為格構(gòu)式結(jié)構(gòu)的構(gòu)架，可結(jié)合構(gòu)架形式裝設(shè)（）
SF6斷路器氣體管道淺表性受損，不影響設(shè)備運(yùn)行，開展D類或C類檢修進(jìn)行（）處理。
隔離開關(guān)關(guān)鍵點(diǎn)見證中，電機(jī)（）保護(hù)配置合理，應(yīng)可靠動(dòng)作。
構(gòu)支架竣工（預(yù)）驗(yàn)收，要求技改擴(kuò)建工程新構(gòu)支架應(yīng)與原構(gòu)支架（）一致。