A.正常狀態(tài)
B.注意狀態(tài)
C.異常狀態(tài)
D.嚴重狀態(tài)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.設(shè)備評價信息
B.設(shè)備告警信息
C.歷史評價報告
D.評價設(shè)備信息
A.試驗報告錄入
B.班組審核
C.工區(qū)審核
D.試驗報告流程走完
A.缺陷上報后
B.檢修單位專責(zé)審核后
C.結(jié)束后
A.變電站
B.缺陷主設(shè)備
C.發(fā)現(xiàn)日期
D.發(fā)現(xiàn)人
A.紅色
B.黑色
C.白色
D.黃色
最新試題
將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑靜靜地放在設(shè)備內(nèi)部進行吸附的方式稱作為靜吸附。()
在阻尼不足的電路中,過渡過程往往是不振蕩的。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機車使用的電壓等級后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
互感器的特性對諧波測量的準(zhǔn)確度有很大的影響。()
進行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗,是因為隨著整個電力系統(tǒng)電壓等級的提高,操作過電壓的幅值應(yīng)隨之增大,在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過渡過程中,將產(chǎn)生很高的振蕩過電壓。所以有必要進行操作沖擊電壓試驗。()
測量絕緣電阻時,被試品一經(jīng)加壓就可看出(或讀出)絕緣電阻值。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動列車電能,使其正常運行。()
整流器輸出的脈波數(shù)越多,其對注入電網(wǎng)的諧波量越大。()
城軌供電400V 系統(tǒng)普遍采用了集中補償?shù)姆绞?。(?/p>
車站短路器在整定的動作電壓值上比框架保護的動作電壓要低。()