單相導(dǎo)通裝置的作用是防止負(fù)回流流入大地。（）

鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后，經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級(jí)后，再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。（）

觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)觸頭合閘時(shí)，使電氣回路接通，以承受正常負(fù)荷電流。觸頭分閘時(shí)，電氣回路斷開(kāi)，承受系統(tǒng)正常標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電壓，起隔離作用。（）

將SF6開(kāi)關(guān)設(shè)備的吸附劑每隔一段時(shí)間，移動(dòng)一個(gè)位置，以這種方式進(jìn)行吸附，被稱為動(dòng)吸。（）

小容量變壓器過(guò)流保護(hù)往往將保護(hù)范圍延伸到變壓器的二次側(cè)。（）

走行軌道與地絕緣越好，雜散電流也就越小。（）

車站短路器是保護(hù)和監(jiān)測(cè)站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。（）

穿越道床的給排水管應(yīng)用UPVC 塑料絕緣管與周邊環(huán)境絕緣。（）

負(fù)極隔離開(kāi)關(guān)柜是用于連接整流器直流側(cè)負(fù)極與大地之間的開(kāi)關(guān)設(shè)備。（）

互感器的特性對(duì)諧波測(cè)量的準(zhǔn)確度有很大的影響。（）