A.2小時
B.12小時
C.24小時
D.48小時
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A.貫徹執(zhí)行上級有關(guān)狀態(tài)檢修的管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn),制定本單位設(shè)備狀態(tài)檢修相關(guān)崗位職責(zé)、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定
B.應(yīng)用各類狀態(tài)檢修技術(shù)支持手段和裝備,指導(dǎo)督促工區(qū)、生產(chǎn)班組及時準(zhǔn)確收集和錄入設(shè)備狀態(tài)信息,全面掌握設(shè)備健康狀況
C.按照有關(guān)規(guī)定及時規(guī)范開展設(shè)備狀態(tài)評價、風(fēng)險評估、檢修決策、計劃編制、計劃執(zhí)行、績效評估等工作,及時編寫本單位輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修綜合報告,并上報220千伏及以上輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修綜合報告
D.負(fù)責(zé)編制運維范圍內(nèi)設(shè)備狀態(tài)檢修計劃,按要求上報220千伏及以上輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修計劃,并根據(jù)下達(dá)的停電檢修計劃安排現(xiàn)場實施
E.認(rèn)定、發(fā)布家族性缺陷
A.組織研究、推廣和完善狀態(tài)檢修技術(shù)支持手段和裝備配置,深化信息系統(tǒng)應(yīng)用
B.組織對地市公司上報的設(shè)備狀態(tài)檢修綜合報告和檢修計劃進(jìn)行復(fù)核
C.定期召開狀態(tài)檢修工作會議,開展?fàn)顟B(tài)檢修技術(shù)培訓(xùn)和經(jīng)驗交流
D.組織檢查所屬單位狀態(tài)檢修工作開展情況,指導(dǎo)網(wǎng)省公司狀態(tài)評價指導(dǎo)中心開展相關(guān)工作,組織實施狀態(tài)檢修工作質(zhì)量評價和績效評估,督促檢查整改措施的落實
A.試驗電壓偏離額定值的程度
B.試驗頻率偏離額定范圍大小
C.正弦波形的畸變率
D.測量用表計、互感器的準(zhǔn)確等級
A.有斷口電容的斷路器處于斷開狀態(tài)
B.隔離開關(guān)在合闡位置
C.母線上僅接有PT,即空母線
D.斷路器處于分開狀態(tài)
A.在試驗變壓器低壓側(cè)測量
B.用電壓互感器測量
C.用高壓靜電電壓表測量
D.用球間隙測量
E.用電容分壓器或阻容分壓器測量
最新試題
變壓器在穿越性故障的情況下,能夠可靠地動作。()
當(dāng)整流變壓器低壓輸出電壓偏高時,將分接片向下調(diào)(匝數(shù)減少)。()
局部放電的高溫,會使絕緣介質(zhì)加速老化,同時老化的介質(zhì)又容易造成局部放電。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動列車電能,使其正常運行。()
車站短路器在整定的動作電壓值上比框架保護(hù)的動作電壓要低。()
當(dāng)GZD-3系列直流屏輸入電源缺相時,該直流屏仍能工作。()
觸網(wǎng)隔離開關(guān)觸頭合閘時,使電氣回路接通,以承受正常負(fù)荷電流。觸頭分閘時,電氣回路斷開,承受系統(tǒng)正常標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電壓,起隔離作用。()
走行軌道與地絕緣越好,雜散電流也就越小。()
電容器的運行應(yīng)盡量避免最高環(huán)境溫度及瞬時過電壓同時出現(xiàn)。()
單相導(dǎo)通裝置的作用是防止負(fù)回流流入大地。()