A.正常狀態(tài)
B.注意狀態(tài)
C.異常狀態(tài)
D.嚴(yán)重狀態(tài)
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A.10
B.20
C.30
D.40
A.絕緣電阻測試
B.處理滲漏油的升高座
C.進(jìn)入變壓器內(nèi)部檢修無勵(lì)磁分接開關(guān)或有載分接開關(guān)的選擇開關(guān)時(shí)
D.吊罩檢測
A.吊罩、吊芯檢查
B.本體油箱及內(nèi)部部件的檢查、改造、更換、維修
C.非電量保護(hù)裝置更換
D.返廠檢修
A.交接報(bào)告
B.巡視
C.維護(hù)
D.故障跳閘
A.設(shè)備技術(shù)臺(tái)賬
B.帶電檢測數(shù)據(jù)
C.設(shè)備監(jiān)造報(bào)告
D.出廠試驗(yàn)報(bào)告
最新試題
重力補(bǔ)償裝置主要有滑輪式、棘輪式、鼓輪式、液壓式及彈簧式等。()
道床的結(jié)構(gòu)鋼筋網(wǎng)是不能被用作為咱三電流的屏蔽網(wǎng)。()
變壓器在穿越性故障的情況下,能夠可靠地動(dòng)作。()
車站短路器在整定的動(dòng)作電壓值上比框架保護(hù)的動(dòng)作電壓要低。()
小容量變壓器過流保護(hù)往往將保護(hù)范圍延伸到變壓器的二次側(cè)。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動(dòng)列車電能,使其正常運(yùn)行。()
車站短路器是保護(hù)和監(jiān)測站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。()
走行軌道與地絕緣越好,雜散電流也就越小。()
觸網(wǎng)隔離開關(guān)觸頭合閘時(shí),使電氣回路接通,以承受正常負(fù)荷電流。觸頭分閘時(shí),電氣回路斷開,承受系統(tǒng)正常標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電壓,起隔離作用。()
電流互感器的變比誤差又叫電流誤差。()