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兩軸式變速器不能設置直接擋,在高擋工作時噪聲增大,易損壞;一擋速比不可能設計得很大;輸入軸的轉動方向與輸出軸的轉動方向相反。
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齒輪壓力角較小時,重合度較大并降低了輪齒剛度,為此增加進入嚙合和退出嚙合時的動載荷,使傳動平穩(wěn),有利于降低噪聲。
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變速器第一軸前端和第二軸后端都用球軸承。
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