A.管理標(biāo)準(zhǔn)
B.狀態(tài)評(píng)價(jià)
C.檢修決策
D.計(jì)劃編制
E.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施和績(jī)效評(píng)估
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.設(shè)備臺(tái)賬
B.基礎(chǔ)資料
C.缺陷記錄
D.運(yùn)行資料
A.規(guī)范
B.完整
C.齊全
D.真實(shí)
A.出廠資料
B.安裝資料
C.交接試驗(yàn)報(bào)告
D.特殊試驗(yàn)報(bào)告
A.建立設(shè)備臺(tái)帳
B.臺(tái)帳齊全
C.帳實(shí)相符
D.填寫規(guī)范
A.數(shù)據(jù)采集處理
B.設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)
C.檢修決策生成
D.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
最新試題
穿越道床的給排水管應(yīng)用UPVC 塑料絕緣管與周邊環(huán)境絕緣。()
當(dāng)GZD-3系列直流屏輸入電源缺相時(shí),該直流屏仍能工作。()
小容量變壓器過流保護(hù)往往將保護(hù)范圍延伸到變壓器的二次側(cè)。()
快速瞬態(tài)過電壓不會(huì)對(duì)110KVGIS 斷路器外部控制回路造成影響。()
互感器的特性對(duì)諧波測(cè)量的準(zhǔn)確度有很大的影響。()
阻抗棒的作用是阻止回流電流進(jìn)入軌道電路。()
重力補(bǔ)償裝置主要有滑輪式、棘輪式、鼓輪式、液壓式及彈簧式等。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級(jí)后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
放電容量計(jì)算時(shí),不能僅考慮現(xiàn)已目前的設(shè)備負(fù)荷電流,還要考慮將來發(fā)展需要的設(shè)備負(fù)荷電流。()
整流器輸出的脈波數(shù)越多,其對(duì)注入電網(wǎng)的諧波量越大。()