A.適用性
B.可操作性
C.實(shí)用性
D.權(quán)威性
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A.設(shè)備狀態(tài)評價(jià)
B.設(shè)備狀態(tài)分析
C.檢修策略編制
D.檢修策略制定
A.狀態(tài)檢測
B.疑難問題診斷分析
C.設(shè)備狀態(tài)綜合評價(jià)
D.家族性缺陷認(rèn)定
A.專業(yè)巡檢
B.帶電檢測
C.例行試驗(yàn)
D.在線監(jiān)測
E.診斷試驗(yàn)
A.先進(jìn)
B.成熟
C.適用
D.有效
A.狀態(tài)檢修輔助決策系統(tǒng)
B.輸變電設(shè)備在線監(jiān)測系統(tǒng)
C.移動(dòng)作業(yè)系統(tǒng)
D.標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)系統(tǒng)
最新試題
觸網(wǎng)隔離開關(guān)觸頭合閘時(shí),使電氣回路接通,以承受正常負(fù)荷電流。觸頭分閘時(shí),電氣回路斷開,承受系統(tǒng)正常標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電壓,起隔離作用。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
整流器輸出的脈波數(shù)越多,其對注入電網(wǎng)的諧波量越大。()
車站短路器在整定的動(dòng)作電壓值上比框架保護(hù)的動(dòng)作電壓要低。()
在阻尼不足的電路中,過渡過程往往是不振蕩的。()
測量絕緣電阻時(shí),被試品一經(jīng)加壓就可看出(或讀出)絕緣電阻值。()
城軌供電400V 系統(tǒng)普遍采用了集中補(bǔ)償?shù)姆绞健#ǎ?/p>
走行軌道與地絕緣越好,雜散電流也就越小。()
對于購入的SF6氣體可以直接使用。()
將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑靜靜地放在設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行吸附的方式稱作為靜吸附。()