汽車水泵一般由曲軸或變速器一軸驅(qū)動。

發(fā)動機冷卻液溫度過高時，應立即停車檢查。

水泵的作用是將散熱器下部的冷卻液加壓后送入發(fā)動機水套。

現(xiàn)在汽車廣泛采用電動風扇，其受發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制。

冷卻液有小循環(huán)和大循環(huán)之分，小循環(huán)時冷卻液經(jīng)過散熱器。

發(fā)動機熱態(tài)下，散熱器蓋可以馬上旋開。

冷卻系的冷卻強度主要通過節(jié)溫器、百葉窗、調(diào)速風扇等部件來控制，冬天寒冷季節(jié)百葉窗應打開。

冷卻液膨脹時流入補償水桶，降溫時又被吸回散熱器。

冷卻系小循環(huán)時熱冷卻液只在發(fā)動機內(nèi)部水套內(nèi)流動，散熱效果差，有利于發(fā)動機升溫到正常工作溫度。

散熱器的結(jié)構(gòu)上有許多散熱片，它們能快速散發(fā)熱量，降低發(fā)動機的溫度。