單項選擇題進(jìn)氣溫度傳感器信號故障時，通常按進(jìn)氣溫度（）控制發(fā)動機(jī)工作，防止混合氣過濃或過稀。
A、20°C
B、30°C
C、40°C
D、50°C
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1.單項選擇題冷卻液溫度傳感器信號故障時，通常按冷卻溫度為（）控制發(fā)動機(jī)工作，防止混合氣過濃或過稀。
A、30°C
B、50°C
C、70°C
D、80°C
2.單項選擇題燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是根據(jù)進(jìn)氣歧管壓力的變化來調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓，使兩者的壓力差保持恒定，一般為（）Kpa。
A、100～150
B、150～250
C、250～300
D、300～400
3.單項選擇題氧化鋯式氧傳感器的工作狀態(tài)與工作溫度有關(guān)，在溫度（）開始工作。
A、100°C
B、200°C
C、300°C
D、400°C
4.單項選擇題下述各零件不屬于氣門組的是（）。
A.氣門彈簧
B.氣門
C.氣門彈簧座
D.凸輪軸
5.單項選擇題正扭曲環(huán)正確的安裝方向是（）。.
A.外切口向上、內(nèi)切口向下
B.外切口向上、內(nèi)切口向上
C.外切口向下、內(nèi)切口向上
D.外切口向下、內(nèi)切口向下
最新試題
裝配時，正時機(jī)構(gòu)上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時記號對正。
題型：判斷題
配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性。
題型：判斷題
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物，或拆裝時不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩擰緊氣缸螺栓都會導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。
題型：判斷題
配式噴油泵，只需一套柱塞-套筒偶件，柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
題型：判斷題
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
題型：判斷題
下列哪個不是分配式噴油泵的特點？（）
題型：單項選擇題
進(jìn)氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm，排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時，需要更換氣門，即便氣門沒有變形。
題型：判斷題
若PC對閥堵塞，可能引起（）①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對濾清器和空氣濾清器粘上機(jī)油③燒機(jī)油④空燃比變化
題型：單項選擇題
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）
題型：單項選擇題
后燃會使動力性、經(jīng)濟(jì)性下降，熱負(fù)荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進(jìn)氣管回火的原因。
題型：判斷題