關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）

電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。

對(duì)形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。

氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。

發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。

氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。

汽油機(jī)供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。

若PC對(duì)閥堵塞，可能引起（）①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對(duì)濾清器和空氣濾清器粘上機(jī)油③燒機(jī)油④空燃比變化

柴油機(jī)燃燒過程中，最高壓力和最高溫度同時(shí)出現(xiàn)。

活塞是一個(gè)完全對(duì)稱的零件，安裝時(shí)沒有方向性。