A、微波
B、短波、超短波
C、衛(wèi)星
D、光纖通信
E、一點多址
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你可能感興趣的試題
A、國家防汛指揮部門
B、水利部
C、省防汛指揮部門
D、省水利廳
E、長江防汛部門
A、樹木
B、農(nóng)作物
C、承擔
D、不承擔
E、高桿作物
A、快速閘門
B、拍門
C、真空破壞閥
D、閘閥
E、空氣開關(guān)
A、編隊編組
B、登記造冊
C、集中管理
D、確定任務(wù)和責任
E、集中居住
A、安全監(jiān)督責任人
B、防汛行政責任人
C、防汛指揮總指揮人
D、工程項目責任人
E、技術(shù)質(zhì)量責任人
最新試題
各車間對配備的交通工具、通信設(shè)備、照明燈具等均應(yīng)有專人管理,做好日常維修保養(yǎng),并時刻處于良好狀態(tài),保證有足夠的燃料和能量。()
各車間應(yīng)對Ⅲ級防洪地點處的供電設(shè)備,按天氣預(yù)報提前上崗,實行雨中和雨后重點檢查。()
上報水害信息內(nèi)容力求準確。如上報內(nèi)容有誤,經(jīng)核實準確后立即重新上報。()
遇大風、洪水造成自閉、貫通兩路電源倒桿、斷線應(yīng)急處理措施有()。
水害搶險要全力以赴,以最快的速度搶救人員再恢復(fù)通車,搶修方案要在確保行車安全的前提下,最大限度地延長斷道時間,并兼顧將來正式修復(fù)的工程條件。()
調(diào)度分析室根據(jù)地方氣象部門的“災(zāi)害天氣預(yù)警”,將預(yù)報內(nèi)容以調(diào)度命令形式在段網(wǎng)公布,并提示段領(lǐng)導(dǎo)班子、專業(yè)科室負責人及各車間。()
人員下水作業(yè)必須系安全繩或穿救生衣,做到一人作業(yè)必須二人監(jiān)護,使用船只救險時,船上人員必須穿救生衣。嚴防人身傷害事故發(fā)生。()
各車間應(yīng)對高速鐵路防洪重點地段的供電設(shè)備執(zhí)行網(wǎng)外看護制度,防洪一般地段的供電設(shè)備執(zhí)行網(wǎng)外巡查制度、添乘檢查制度。()
Ⅲ級災(zāi)害天氣預(yù)警發(fā)布標準:預(yù)報大暴雨及以上級別天氣。()
正確引導(dǎo)輿論,最大程度地避免、縮小和消除因突發(fā)事件造成的各種負面影響。()