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討論正確的分析降檔開(kāi)關(guān)的方法時(shí),技師甲說(shuō)當(dāng)油門(mén)踏板被全部踩下時(shí),在踏到底之前應(yīng)聽(tīng)到一聲“咔”聲,如果聽(tīng)不到,那么開(kāi)關(guān)應(yīng)被調(diào)整或更換;技師乙說(shuō)在某些變速器上,節(jié)氣門(mén)閥上帶有強(qiáng)降閥。誰(shuí)正確?()
A、甲正確;
B、乙正確;
C、兩人均正確;
D、兩人均不正確。
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單項(xiàng)選擇題
討論檢查ATF的情況時(shí),技師甲說(shuō)如果ATF呈深褐色并有燒焦的味道,那么ATF已經(jīng)過(guò)熱了;技師乙說(shuō)若ATF呈乳白色,這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液已泄漏到ATF的冷卻器中,誰(shuí)正確?()
A、甲正確;
B、乙正確;
C、兩人均正確;
D、兩人均不正確。
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單項(xiàng)選擇題
技師甲說(shuō)行星齒輪部件的磨損會(huì)造成換檔延遲;技師乙說(shuō)液壓系統(tǒng)的泄漏或閥體內(nèi)的滑閥粘著會(huì)造成換檔延遲。誰(shuí)正確?()
A、甲正確;
B、乙正確;
C、兩人均正確;
D、兩人均不正確。
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