從經(jīng)濟(jì)性的角度來講，二級催化制硫酸工藝并不經(jīng)濟(jì)，進(jìn)行二級催化轉(zhuǎn)化，只是為了滿足污染控制的要求。

等標(biāo)污染負(fù)荷法可以把標(biāo)準(zhǔn)各異、量綱不同的污染源和污染物的排放量轉(zhuǎn)化成一個統(tǒng)一的可比值，從而確定出主要的污染源和污染物。

不同行業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)不同；同一行業(yè)，執(zhí)行的大氣污染物排放限值也可能不同。

由于極性的VOCs除了含有C、H元素，還含有N、O元素（醇、醚、醛、酮等），比只含C、H元素的非極性VOCs更易溶于水。

電動汽車沒有直接的空氣污染，它的污染主要來自上游的發(fā)電廠。

發(fā)動機排出的氮氧化物量主要與下列哪些因素有關(guān)？（）

扇形布點法適用于所有孤立的高架點源污染監(jiān)測的采樣點布設(shè)。

下列哪些物質(zhì)需要加壓密閉保存？（）

若粉塵的真密度為800，則其堆積密度可能是（）。

氣象的動力因子主要是指（）和（），其對污染物在大氣中的（）和（）起著決定性作用。