A.冷藏集裝箱
B.公路集裝箱
C.通風(fēng)集裝箱
D.臺(tái)架式集裝箱
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A.7座—19座
B.8座—20座
C.7座-21座
D.8座—19座
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
A.北京時(shí)間
B.復(fù)合卡入口時(shí)間
C.車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間
D.監(jiān)控中心通知時(shí)間
A.通行費(fèi)=車次費(fèi)+計(jì)重費(fèi)率×車貨總重×里程+隧道疊加費(fèi)+橋梁疊加費(fèi)+代收費(fèi)
B.通行費(fèi)=計(jì)重費(fèi)率×車貨總重×里程+隧道疊加費(fèi)+橋梁疊加費(fèi)+代收費(fèi)
C.通行費(fèi)=車次費(fèi)+計(jì)重費(fèi)率×車貨總重×里程+隧道疊加費(fèi)+橋梁疊加費(fèi)
D.通行費(fèi)=計(jì)重費(fèi)率×車貨總重×里程+隧道疊加費(fèi)+橋梁疊加費(fèi)
A.客車模式
B.降級(jí)模式
C.非計(jì)重模式
D.異常模式
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最新試題
當(dāng)ETC 車輛在混合車道出口因?yàn)椤盁o入口信息”“OBU 未插卡”“OBU 不在有效期內(nèi)”“OBU 故障”、“CPU 卡不在有效期內(nèi)”等原因交易失敗時(shí),收費(fèi)員操作流程()
目前,假冒國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱逃費(fèi)的車輛一般采用下列哪些方式()
通行費(fèi)補(bǔ)費(fèi)APP的功能()
2020年5月16日開始,ETC車輛扣分費(fèi)方式()
關(guān)于浙江省貨車按車型收費(fèi)費(fèi)率說法正確的有()
入口沖卡車崗收費(fèi)員需要記錄()等詳細(xì)信息,并報(bào)班長。
通行費(fèi)補(bǔ)費(fèi)APP補(bǔ)費(fèi)的方式()
在出口混合車道,收費(fèi)員需核對(duì)()與CPC卡內(nèi)信息是否一致,若核對(duì)一致的,收費(fèi)員按確認(rèn)鍵后自動(dòng)發(fā)起計(jì)費(fèi)請(qǐng)求,根據(jù)獲取到的信息進(jìn)行計(jì)費(fèi),打印收費(fèi)憑證,抬桿放行。
高速公路預(yù)約通行服務(wù)平臺(tái)(下稱“預(yù)約平臺(tái)”)可查看()
標(biāo)簽異常交易有哪些()