單項(xiàng)選擇題輪胎識(shí)別器上各個(gè)傳感器的信號(hào)是()。
A.分散的
B.組裝的
C.連續(xù)的
D.獨(dú)立的
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1.單項(xiàng)選擇題國(guó)家高速公路網(wǎng)命名規(guī)則中城市繞城環(huán)線的主線編號(hào)為該環(huán)線所連接的路線中編號(hào)()。
A.最大者
B.中間者
C.最小者
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)特情處理按“24”鍵進(jìn)行軸組合并操作時(shí),系統(tǒng)將()軸合并為本軸組并刷新。確認(rèn)后系統(tǒng)刷新車輛稱重?cái)?shù)據(jù)與計(jì)重應(yīng)收金額。
A.上根
B.下根
C.中間一根
D.任何一根
3.單項(xiàng)選擇題按“22”鍵進(jìn)行軸組刪除,只能刪除重量為()噸的軸。
A.=0
B.>1
C.<=1
D.<2
4.單項(xiàng)選擇題長(zhǎng)三角聯(lián)網(wǎng)ETC收費(fèi)開通后,車道黑名單每天定時(shí)生成幾次?()
A.一次
B.二次
C.三次
5.單項(xiàng)選擇題入口超限車輛如內(nèi)廣場(chǎng)條件允許直接調(diào)頭,入口正常發(fā)通行卡,由班長(zhǎng)或安保員持卡引導(dǎo)內(nèi)廣場(chǎng)調(diào)頭,出口驗(yàn)卡按()放行。
A.有理由“U”型車
B.無理由“U”型車
C.卡不可讀車輛
D.無卡無票車輛
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最新試題
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目前,假冒國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱逃費(fèi)的車輛一般采用下列哪些方式()
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當(dāng)ETC 車輛在混合車道出口因?yàn)椤盁o入口信息”“OBU 未插卡”“OBU 不在有效期內(nèi)”“OBU 故障”、“CPU 卡不在有效期內(nèi)”等原因交易失敗時(shí),收費(fèi)員操作流程()
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全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后,集裝箱分為哪兩種類型()
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車輛對(duì)入口貨車稱重檢測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)有異議,占據(jù)檢測(cè)車道致使車道堵塞,現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)耐心解釋,按要求查看(),安排車輛復(fù)測(cè),按復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)認(rèn)定。
題型:多項(xiàng)選擇題