多項(xiàng)選擇題汽車ABS系統(tǒng)一般由（）組成。
A.輪速傳感器
B.旋轉(zhuǎn)齒圈
C.電子控制器
D.壓力調(diào)節(jié)器
E.制動(dòng)輪缸
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1.多項(xiàng)選擇題汽車外部安全裝置是為減輕在事故中汽車對(duì)（）的傷害而專門設(shè)計(jì)的。
A.行人
B.自行車乘員
C.道路使用人
D.摩托車乘員
E.其它車輛乘員
2.單項(xiàng)選擇題汽車實(shí)車碰撞試驗(yàn)是以（）的方式，來分析車輛碰撞前后的乘員和車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及損傷狀況。
A.實(shí)車模擬碰撞
B.臺(tái)車模擬碰撞
C.實(shí)車假人碰撞
D.交通事故再現(xiàn)
3.單項(xiàng)選擇題提高汽車被動(dòng)安全性的目的是在汽車發(fā)生碰撞時(shí)確保乘員（）、緩和沖擊、防止發(fā)生火災(zāi)等。
A.生存空間
B.生命安全
C.逃生時(shí)間
D.減輕傷害程度
4.單項(xiàng)選擇題汽車驅(qū)動(dòng)防滑ASR裝置的綜合控制方式是將（）和發(fā)動(dòng)機(jī)控制組合起來的一種控制方式。
A.車輪制動(dòng)控制
B.車輪滑轉(zhuǎn)率控制
C.驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)控制
D.制動(dòng)力分配控制
5.單項(xiàng)選擇題據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，座椅安全帶的佩帶可使碰撞事故中乘員傷亡率減少（）。
A.10%~15％
B.15%~30％
C.30％~45％
D.45％-40％
最新試題
簡述汽車操縱性和穩(wěn)定性之間的關(guān)系。
題型：問答題
簡述ABS能自動(dòng)完成的理想制動(dòng)控制功能。
題型：問答題
對(duì)于手動(dòng)擋汽車，制動(dòng)器與離合器兩者中心線之間的距離應(yīng)不小于（）。
題型：填空題
汽車輔助制動(dòng)系
題型：名詞解釋
造成車內(nèi)乘員損傷的主要原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
簡述汽車安全氣囊的工作過程。
題型：問答題
汽車環(huán)境安全性
題型：名詞解釋
根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定對(duì)汽車通過性的要求，中、重型貨車最小離地間隙h（mm）應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般說來，汽車安全氣囊與安全帶配合使用可以使汽車發(fā)生碰撞時(shí)的事故死亡率減少（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
中國汽車強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系中，以下屬于主動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題