A.360°環(huán)視記錄
B.易受天氣影響
C.畫面不清晰
D.容易中斷信號
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.超聲波雷達(dá)
B.毫米波雷達(dá)
C.激光雷達(dá)
D.攝像頭
A.按下CANCEL按鍵
B.踩剎車
C.主動轉(zhuǎn)動方向盤
D.以上都是
A.正弦振動
B.隨機(jī)振動
C.沖擊振動
D.以上都是
A.10s
B.觸發(fā)前后各15s
C.觸發(fā)前后各20s
D.20s
最新試題
檢測線底盤檢查時應(yīng)該配戴()
在汽車內(nèi)部采用基于總線的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),可以達(dá)到信息共享、減少布線、降低成本以及提高總體的可靠目的。
再生-液壓混合制動系統(tǒng)是電動汽車和汽油汽車都有的功能設(shè)備。
ABS制動防抱死由微電腦根據(jù)車速確定輪子即將抱住時,向液壓調(diào)節(jié)器發(fā)出減壓信號,而后再發(fā)出加壓信號,實現(xiàn)制動車輪滾動,減少滑動效果。
絕緣檢測儀使用500V檔位進(jìn)行絕緣測試,絕緣測試儀黑色表筆接被測試點,紅色表筆接12V地。
動電機(jī)控制器根據(jù)ABS、車速、電池允許回饋能量等信號,控制驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行回饋。此外當(dāng)在一定車速,松開加速踏板時,驅(qū)動電機(jī)控制器也會控制驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行能量回饋。
每擱置6個月時間,需對電池單體電壓進(jìn)行檢測,對電池壓差滿足補(bǔ)電標(biāo)準(zhǔn)的電芯進(jìn)行單體補(bǔ)電。
汽車性能的評價方式主要有哪幾種()
制動液是一種傳遞壓力的介質(zhì),應(yīng)具有()等的性能。
低溫寒冷地區(qū),汽車最容易發(fā)生的失效模式是()