判斷題我國的列車自動控制系統(tǒng)的控制方式為人機(jī)共用、人控為主的方式。
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最新試題
CRH3A型動車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過制動手柄施加若干次緊急制動,使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動一臺空壓機(jī)。
題型:判斷題
CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制,具有電自保持功能。
題型:判斷題
CRH3A型動車組中05車為動車轉(zhuǎn)向架。
題型:判斷題
CRH3A型動車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
題型:判斷題
CRH3A型動車組輔助空壓機(jī)動作值為450kpa。
題型:判斷題
CRH3A型動車組關(guān)門前提條件:當(dāng)車門處于打開狀態(tài),且門系統(tǒng)工作正常時(shí),不需前提條件,可以隨時(shí)進(jìn)行關(guān)門操作。
題型:判斷題
CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制。
題型:判斷題
CRH3A型動車組自動過分相天線距軌面高度為110-130mm。
題型:判斷題
CRH3A型動車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
題型:判斷題
CRH3A型動車組總風(fēng)管截?cái)嗳T不包括B25。
題型:判斷題