A.10天
B.3個月
C.6個月
D.實時或定期
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A.10天
B.3個月
C.6個月
D.實時或定期
A.10天
B.3個月
C.6個月
D.12個月
A.車間主任
B.主管工程師
C.工長
D.當日工作領導人
A.運營正線里程
B.正線條公里
C.接觸網(wǎng)延展條公里
D.接觸網(wǎng)換算公里
A.運營條里程
B.正線條公里
C.接觸網(wǎng)延展公里
D.接觸網(wǎng)換算條公里
最新試題
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,鄰線來車時,物料應堆碼放置牢固。
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,雙線區(qū)間一條線路施工時,顯示停車手信號的防護人員應位于行車方向右側(cè)。
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,凡影響行車的施工及故障地點的線路,均應設置防護。
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,凡上道使用涉及行車安全的養(yǎng)路機械、機具及防護設備,須符合有關技術標準,滿足運用安全的要求。
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,雙線電氣化區(qū)段可不具備反方向行車條件。
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,樞紐及較大車站應設分區(qū)所。
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,35kV及以下的電線路(包括通信線路、廣播電視線路等)不得跨越接觸網(wǎng)。
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,線路、橋隧、信號、通信、接觸網(wǎng)及其他行車設備的施工,開通后可降低行車速度。
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,行車有關人員,接班前須充分休息,嚴禁飲酒,如有違反,立即停止其所承擔的任務。
根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,凡影響行車的施工、維修作業(yè),都必須納入天窗,不得利用列車間隔進行。