A.5%-15%
B.15%-25%
C.25%-35%
D.35%-45%
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A.隨時(shí)間變化的頻域響應(yīng)
B.轉(zhuǎn)向盤(pán)角位移不變的響應(yīng)
C.不隨時(shí)間變化的時(shí)域響應(yīng)
D.轉(zhuǎn)向盤(pán)力矩不變的響應(yīng)
A.最短超車(chē)加速時(shí)間
B.最大爬坡度
C.最短原地起步加速時(shí)間
D.最高車(chē)速
A.推遲點(diǎn)火時(shí)間
B.提高點(diǎn)火能量
C.廢氣再循環(huán)
D.二次空氣噴射
A.CO
B.HC
C.NOx
D.炭煙
A.爆發(fā)壓力和溫度下降、排氣溫度升高
B.爆發(fā)壓力和溫度下降、排氣溫度下降
C.爆發(fā)壓力和溫度升高、排氣溫度升高
D.爆發(fā)壓力和溫度升高、排氣溫度下降
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最新試題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說(shuō)法正確的是()
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中,可用的總成裝配零件有()
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()
檢查氣門(mén)彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說(shuō)法正確的是()
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有()
機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()