團(tuán)隊(duì)有適量的沖突，則會(huì)提高團(tuán)隊(duì)成員的興奮度，激發(fā)團(tuán)隊(duì)成員的工作熱情，提高團(tuán)隊(duì)（）。

下列選項(xiàng)中，能夠衡量電網(wǎng)對(duì)負(fù)荷吞吐能力的指標(biāo)是（）。

在架空配電線路中，使導(dǎo)線間保持一定電氣安全距離，從而保證線路安全運(yùn)行的主要構(gòu)件是（）。

架空配電線路中，15°~45°的轉(zhuǎn)角桿通常采用（）橫擔(dān)。

根據(jù)DL/T499—2001《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，一般架空線路的弛度誤差不得超過設(shè)計(jì)值的（）。

用在線路的直線部分，主要承受導(dǎo)線重量及線路覆冰的重量和側(cè)面風(fēng)力的電桿是（）。

團(tuán)隊(duì)的（）：不僅包括對(duì)集體層面的激勵(lì)，也包括對(duì)團(tuán)隊(duì)成員個(gè)體層面的激勵(lì)。

在現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)上，最大電力輸出通常為（）。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的齒輪箱可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的（）倍。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子軸心附著在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的（）上。