A.防護員之間要及時加強聯(lián)控,保持通訊設備暢通。 B.當列車密度較大,無法及時記錄時,可先通報列車運行情況,之后補充防護記錄。 C.列車通過工地后,工地防護員應向駐站聯(lián)絡員通報,每隔3-5min聯(lián)控一次,確認通訊設備暢通情況。 D.本線和臨線相繼來車時,工地防護員在確認人員下道后以接本線列車為主。
A.發(fā)現來車作業(yè)人員、機具未及時下道時,現場防護員應急速奔向列車,展開紅色信號旗(燈)或徒手顯示停車信號,攔停列車。 B.站內施工作業(yè)列車信息聯(lián)系3次不暢時的處置措施:當駐站聯(lián)絡員連續(xù)呼叫現場防護員3次,現場防護員無應答時,駐站聯(lián)絡員立即報告車站值班員,扣停列車(或列車以不超過20km/h、隨時停車速度運行)。 C.駐站聯(lián)絡員立即使用天翼對講機撥打帶班人手機,做好下道避車準備;并讓帶班人督促現場防護員調整站位,保證聯(lián)控通暢。 D.駐站聯(lián)絡員通過遠端防護員與現場防護員聯(lián)控,告知帶班人做好下道避車準備。
A.當遠端防護員與工地防護員通訊不暢時,在延長(延長距離不得超過500m)防護距離后仍然不能保持通信暢通時,必須增設中間聯(lián)絡員。 B.工地防護員的防護有效范圍,整理道床為100m,瞭望條件不良地段為50m;其他作業(yè)為50m。 C.當作業(yè)人員超出防護有效范圍時,必須加設工地防護員,工地防護員數量根據當日作業(yè)人員分布情況進行設置。 D.上下行同時作業(yè)時,必須上下行分別設置工地防護員。