A.在機(jī)械設(shè)施潤(rùn)滑完好、油位正確情況下運(yùn)行,造成事故。
B.重錘下限位保護(hù)失效,繩松造成事故。
C.托輪損壞,造成事故。
D.上下人員的地點(diǎn)沒(méi)有醒目的標(biāo)志或語(yǔ)音系統(tǒng)故障,造成事故。
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A.卡軌車(chē)主機(jī)制動(dòng)閘、手閘不靈活導(dǎo)致不能及時(shí)停車(chē)引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。
B.卡軌車(chē)主機(jī)輪襯磨損超標(biāo)、鋼絲繩排列不整齊引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。
C.鋼絲繩斷絲未超標(biāo)導(dǎo)致斷繩跑車(chē)引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。
D.運(yùn)輸系統(tǒng)鋼絲繩松引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。
A.運(yùn)輸時(shí)沒(méi)有確認(rèn)截人是否到位就開(kāi)車(chē)引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。
B.車(chē)輛掉道處理前沒(méi)有適當(dāng)將卡軌車(chē)鋼絲繩松勁引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。
C.負(fù)荷增大時(shí)及時(shí)停車(chē)引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。
D.作業(yè)完成后沒(méi)有將開(kāi)關(guān)打零位引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。
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最新試題
夾鉗式滾筒無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是拉力大、鋼絲繩彎曲小。
調(diào)度絞車(chē)護(hù)身板的作用是保護(hù)鋼絲繩。
礦井運(yùn)輸設(shè)備有連續(xù)動(dòng)作式、周期動(dòng)作式和轉(zhuǎn)載及調(diào)車(chē)輔助設(shè)備三種。
在傾斜井(巷)下放車(chē)輛時(shí),為了方便,可以不帶電靠車(chē)輛和物料的自重下滑下放車(chē)輛。
軌道質(zhì)量與絞車(chē)的運(yùn)行速度沒(méi)有直接的關(guān)系。