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軌面以上最大高度7250mm,區(qū)間及站內正線(無站臺)建筑限界4000mm。
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救援疏散通道所用鋼結構涂裝均應符合《鐵路鋼橋保護涂裝》(TB/T第1套涂裝體系要求。
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同一座橋梁中支座安裝,當各橋跨固定支座安裝條件相互抵觸時,應首先滿足線路一側的支座橫向位移約束條件相同的要求,即同橋同側的要求。其次再按水平力作用有利情況設置。
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