判斷題

來車時(shí)，作業(yè)人員及機(jī)具未及時(shí)下道時(shí)的處置措施：現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要面向列車運(yùn)行方向，密切注意列車運(yùn)行動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)來車作業(yè)人員、機(jī)具未及時(shí)下道時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)急速奔向列車，展開紅色信號(hào)旗（燈）或徒手顯示停車信號(hào)，攔停列車。

答案：正確

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凡入網(wǎng)作業(yè)（無網(wǎng)區(qū)段為路肩范圍內(nèi)）必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，且不得臨時(shí)調(diào)換；在復(fù)雜施工（涉及樞紐、復(fù)雜站場(chǎng)、大范圍長(zhǎng)距離、多單位聯(lián)合作業(yè)等）應(yīng)實(shí)行“一處一案”防護(hù)制度，制訂防護(hù)示意圖，明確各防護(hù)人員的防護(hù)區(qū)域和監(jiān)控項(xiàng)目，并納入總體施工方案。

答案：正確

使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等大型工程機(jī)械在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用的施工時(shí)，必須設(shè)專人防護(hù)，做到“一機(jī)一人”防護(hù)，并設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員，加強(qiáng)與車站聯(lián)系，隨時(shí)掌握列車運(yùn)行情況，來車時(shí)必須停止作業(yè)，停工時(shí)施工機(jī)械停放于安全地點(diǎn)后，防護(hù)員方可撤離。

答案：正確

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