A.遲報(bào)
B.漏報(bào)
C.瞞報(bào)
D.謊報(bào)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.迅速性原則
B.真實(shí)性原則
C.全面性原則
D.完整性原則
A.鐵路交通事故
B.機(jī)控信息
C.人控信息
D.行車(chē)設(shè)備故障信息
A.緊急車(chē)輛行車(chē)信息
B.重要車(chē)輛行車(chē)信息
C.一般車(chē)輛行車(chē)信息
D.日常車(chē)輛行車(chē)信息
A.旅客列車(chē)一般C類(lèi)及以上事故
B.火災(zāi)險(xiǎn)情
C.線(xiàn)路塌方
D.路外傷亡
A.旅客列車(chē)一般D類(lèi)事故
B.自然災(zāi)害影響行車(chē)
C.客車(chē)入庫(kù)后檢查發(fā)現(xiàn)被刮蹭、撞擊、擊打等傷跡信息
D.總公司、路局要求進(jìn)行調(diào)查處理的相關(guān)行車(chē)信息
最新試題
CRH3C型動(dòng)車(chē)組軸箱彈簧橡膠堆裂紋及破損一二級(jí)檢修限度為（）。
CRH3C型動(dòng)車(chē)組車(chē)輪直徑（動(dòng)車(chē)）一二級(jí)檢修限度為≥（）mm。
應(yīng)急備品定檢過(guò)期或失效屬于（）類(lèi)故障。
CRH3C型動(dòng)車(chē)組在檢查齒輪箱油位時(shí)應(yīng)在空車(chē)且停車(chē)狀態(tài)（）min后確認(rèn)。
CRH2A（統(tǒng)）型動(dòng)車(chē)組閘片與制動(dòng)盤(pán)摩擦面間的間隙兩側(cè)之和一二級(jí)檢修為（）mm。
CRH2A（統(tǒng)）型動(dòng)車(chē)組輪緣厚度限度值為（）。
CRH3C型動(dòng)車(chē)組空簧緊急彈簧裂紋一二級(jí)檢修限度為深度≤（）mm。
CRH3C型動(dòng)車(chē)組空簧緊急彈簧裂紋一二級(jí)檢修限度為長(zhǎng)度≤（）mm。
CRH2A（統(tǒng)）型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)磨耗限度值制動(dòng)盤(pán)摩擦環(huán)傾斜磨損（最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之差）二級(jí)檢修限度為≤（）mm。
CRH2A（統(tǒng)）型動(dòng)車(chē)組車(chē)輪直徑一二級(jí)檢修限度為：≥（）mm。