單項選擇題船用MF/HF通信設(shè)備的發(fā)射天線和接收天線能合成共用天線的特性是()

A.濾波性
B.放大特性
C.搬頻特性
D.互易性


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2.單項選擇題船用MF/HF SSB發(fā)射機中,音頻信號和載波信號在()中進行合成。

A.第一調(diào)制器
B.第二調(diào)制器
C.第三調(diào)制器
D.第四調(diào)制器

3.單項選擇題如果船用MF/HF SSB發(fā)射機采用三次搬頻方案,則第一調(diào)制器后的濾波器為()

A.邊帶濾波器
B.帶通濾波器
C.低通濾波器
D.以上均可

5.單項選擇題頻率合成器在現(xiàn)代船用MF/HF組合電臺中多為發(fā)射機和接收機共用,當發(fā)射機工作時,頻率合成器的功能為()

A.提供調(diào)制和搬頻載波
B.提供解調(diào)用的本地載波
C.僅產(chǎn)生本地載波
D.抑制本地載波

最新試題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識

題型:單項選擇題

公海的氣象和海浪報告第二部分是()

題型:單項選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。

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在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:單項選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()

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增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。

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在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()

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在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()

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關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()

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少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()

題型:單項選擇題