實(shí)施動(dòng)火作業(yè)前，應(yīng)（）

人不得同時(shí)登記，只登記其中的1人，施工結(jié)束后由其注銷(xiāo)。

施工負(fù)責(zé)人的工作要求不包含施工過(guò)程中與值班員、調(diào)度員聯(lián)系施工有關(guān)事項(xiàng)。

“十三五”集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)建設(shè)確保目標(biāo)：工程質(zhì)量合格率目標(biāo)值是99%。

發(fā)生高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害等意外傷害事故，必須立即報(bào)120救護(hù)中心。

生的沖擊力，列車(chē)運(yùn)行及制動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的縱向力，因車(chē)輛搖晃而引起的以及列車(chē)通過(guò)曲線時(shí)所產(chǎn)生的側(cè)向推力。

在日常工作中，個(gè)人行為需要服從整體行動(dòng)，局部工作要服從全局需要。

特殊情況下巡檢人員在正線運(yùn)營(yíng)期間的巡檢作業(yè)應(yīng)在前后（）m各設(shè)一名防護(hù)。

通過(guò)施工管理系統(tǒng)申報(bào)時(shí)，應(yīng)在已錄入施工管理系統(tǒng)的名單中選擇相應(yīng)的施工負(fù)責(zé)人。

乘客信息系統(tǒng)能夠采集列車(chē)位置信息后提供列車(chē)到站情況信息。