在蝸輪副傳動(dòng)中，蝸桿的軸向游隙越小越好。

電梯安裝時(shí)，轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。

交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動(dòng)回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。

用電阻法測(cè)量故障時(shí)，應(yīng)（）。

三相三線制供電系統(tǒng)中，負(fù)載為星形聯(lián)接，當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí)，負(fù)載各相電壓相等。

F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過(guò)電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

包角為270°的曳引傳動(dòng)形式是（）。

彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動(dòng)的作用。

程序法特別適合故障現(xiàn)象不明顯時(shí)的故障排查。

編程器是PLC最重要的外圍設(shè)備，它一方面對(duì)PLC進(jìn)行編程，另一方面又能對(duì)PLC的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。