單項(xiàng)選擇題計(jì)算擋土墻、地基或滑坡穩(wěn)定以及基礎(chǔ)抗浮穩(wěn)定時(shí),作用效應(yīng)應(yīng)按承載力極限狀態(tài)下作用的基本組合,其分項(xiàng)系數(shù)應(yīng)為()

A.1.0;
B.1.2;
C.1.35;
D.1.4


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3.單項(xiàng)選擇題地下工程穿墻管和預(yù)埋件滲漏水時(shí),可先采用()止水,再采用嵌填()、涂抹防水涂料、水泥砂漿等措施處理。

A.快速堵漏材料,密封材料
B.注漿,遇水膨脹止水條;
C.密封材料,遇水膨脹止水膠;
D.防水涂料,注漿

5.單項(xiàng)選擇題圍巖穩(wěn)定和防潮要求高的地下工程可設(shè)置離壁式襯砌,襯砌與巖壁間的距離,拱頂上部宜為();側(cè)墻處不應(yīng)小于()。

A.600~800mm,500mm;
B.800~1000mm,500mm;
C.500~600mm,600mm;
D.600~800mm,600mm

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蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板,具體可采用的構(gòu)件有()。

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關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制,根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角,調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采?。ǎ┑却胧?。

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關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說法,正確的有()。

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明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合,基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下()m時(shí),應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。

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以下各項(xiàng),符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是()。

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TBM(全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī))是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備,以下屬于TBM組成部分的是()。

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噴錨支護(hù)法隧道施工方案,主要包括()。

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