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A.供應(yīng)鏈的分化
B.供應(yīng)鏈整體的質(zhì)量保證
C.供應(yīng)鏈過程的組合
D.供應(yīng)鏈過程的重構(gòu)
A.物流主體系統(tǒng)
B.物流信息系統(tǒng)
C.物流回收系統(tǒng)
D.物流作業(yè)系統(tǒng)
A.第一方農(nóng)產(chǎn)品物流
B.第三方農(nóng)產(chǎn)品物流
C.第二方農(nóng)產(chǎn)品物流
D.自營(yíng)農(nóng)產(chǎn)品物流
最新試題
農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)不包括（）
肉類冷鏈物流流程是（）
農(nóng)產(chǎn)品物流具有很強(qiáng)的（）和（）。
近幾年來，農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)以及流通環(huán)節(jié)的初加工、簡(jiǎn)單包裝的品牌產(chǎn)品數(shù)量雖有增長(zhǎng)，但所占的市場(chǎng)份額仍然很小，這導(dǎo)致了流通環(huán)節(jié)的利潤(rùn)主要來源于運(yùn)輸?shù)目臻g價(jià)值。
糧食、油料、桐油等農(nóng)產(chǎn)品屬于（）
建立（）是為了平衡銷售需求和庫(kù)存的數(shù)量，保證原材料和零部件儲(chǔ)備以及制造活動(dòng)順利進(jìn)行，并且以最少的數(shù)量滿足需求，減少庫(kù)存浪費(fèi)和保管費(fèi)用。
（）在國(guó)外十分普遍，美國(guó)馬特公司配送中心、蒙克斯帕配送中心等就屬于這種類型。
綠色物流的產(chǎn)生是可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有周期性和明顯的季節(jié)性。
發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流是我國(guó)融入經(jīng)濟(jì)全球化的客觀需要，有助于提高我國(guó)物流業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。