接觸網(wǎng)作業(yè)車啟動(dòng)電池多用鉛酸蓄電池，它內(nèi)阻小，維修成本低。

作業(yè)平臺(tái)在車輛運(yùn)行前必須回中位并落至底座上，同時(shí)其折疊欄桿翻轉(zhuǎn)下來(lái)并鎖定，以防止車輛出現(xiàn)超限等運(yùn)行安全問(wèn)題。

必須拆卸液壓元件時(shí)，不需將零件清洗后放在干凈的地方，防止再裝配時(shí)金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。

機(jī)械傳動(dòng)接觸網(wǎng)作業(yè)車采用雙片摩擦式離合器，這樣的結(jié)構(gòu)還可以使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器在連接時(shí)能得到更柔和的分離。

接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線支承裝置在使用過(guò)程中，應(yīng)定期給滾筒兩端加潤(rùn)滑脂，使該機(jī)構(gòu)活動(dòng)支架升降靈活。

接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況，接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)應(yīng)將發(fā)生故障的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)象進(jìn)行記錄，并及時(shí)向接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)用單位匯報(bào)。

接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復(fù)軌器進(jìn)行自行起復(fù)，以減少中斷運(yùn)行時(shí)間，降低事故等級(jí)。

通過(guò)調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來(lái)改變分離軸承的軸向位置，可以使分離撥叉在最佳角度下工作。

液力傳動(dòng)的接觸網(wǎng)作業(yè)車停車時(shí)，只將擋位開(kāi)關(guān)扳至“空擋”位后，施行制動(dòng)即可。

起復(fù)索具的特點(diǎn)是與現(xiàn)有的復(fù)軌器配套使用，安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時(shí)間及減低勞動(dòng)強(qiáng)度。