A.被保險(xiǎn)人的職業(yè)類別
B.被保險(xiǎn)人的性別
C.意外事故發(fā)生的頻率
D.被保險(xiǎn)人的工種
E.被保險(xiǎn)人的年齡
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A.國(guó)家救濟(jì)制度
B.商業(yè)保險(xiǎn)制度
C.國(guó)家財(cái)政后備制度
D.央行存款準(zhǔn)備金制度
E.經(jīng)濟(jì)單位的自保制度
A.監(jiān)管機(jī)制和制度不適應(yīng)
B.機(jī)構(gòu)設(shè)置不合理
C.思想觀念不適應(yīng)
D.監(jiān)管能力不適應(yīng)
E.法規(guī)不健全
A.屬于法定義務(wù)
B.屬于合同前義務(wù)
C.允許保險(xiǎn)人以合同條款方式予以限制
D.不允許保險(xiǎn)人以合同條款方式予以限制或者免除
E.我國(guó)對(duì)保險(xiǎn)人的說明義務(wù)采取的是嚴(yán)格責(zé)任原則
A.離岸價(jià)格
B.到岸價(jià)格
C.成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)格
D.到岸加運(yùn)費(fèi)價(jià)格
E.船上交貨價(jià)格
A.被保險(xiǎn)人故意或者因重大過失不履行如實(shí)告知義務(wù)
B.投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人未履行保險(xiǎn)事故的通知義務(wù)
C.投保人、被保險(xiǎn)人故意制造保險(xiǎn)事故
D.保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓，投保人或者被保險(xiǎn)人未及時(shí)通知保險(xiǎn)人
E.被保險(xiǎn)人放棄對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利
最新試題
在社會(huì)安全穩(wěn)定系統(tǒng)中，用來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)損失補(bǔ)償?shù)闹贫戎饕校ǎ?/p>
再保險(xiǎn)是保險(xiǎn)總體中不可缺少的組成部分。至今為止，世界各國(guó)的保險(xiǎn)公司，作為一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)部門，無論規(guī)模大小，都要將其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個(gè)行業(yè)中分擔(dān)。中國(guó)人民保險(xiǎn)公司自1950年開始辦理分保業(yè)務(wù)，主要負(fù)責(zé)將超過自留額部分的巨大承保風(fēng)險(xiǎn)，以合同分保、臨時(shí)分保等形式向國(guó)際市場(chǎng)分出。比如承保長(zhǎng)征1號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射的通訊衛(wèi)星，保險(xiǎn)金額為1億美元，人保公司在保留了20％的自留額后，將過分集中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任在再保險(xiǎn)人之間進(jìn)行了廣泛的分散。再保險(xiǎn)的職能主要有（）。
由于起步晚，基礎(chǔ)薄弱，與快速發(fā)展的保險(xiǎn)業(yè)相比，與日益復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)防范任務(wù)相比，保險(xiǎn)監(jiān)管還存在著不適應(yīng)的環(huán)節(jié)，主要有（）。
關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)的確定，需要考慮的因素有（）。
價(jià)格條件是國(guó)際貿(mào)易雙方在長(zhǎng)期實(shí)踐過程中形成的，它用以說明商品的價(jià)格構(gòu)成和買賣雙方各自所應(yīng)負(fù)的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的界限。我國(guó)常用的價(jià)格條件有（）。
王先生為其創(chuàng)業(yè)新購(gòu)進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備辦理保險(xiǎn)時(shí)，故意隱瞞了其內(nèi)部零件有缺陷的事實(shí)，后發(fā)生事故，機(jī)器損壞，王先生遂向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)保險(xiǎn)金。王先生違反了（）義務(wù)。
變更受益人通常由（）來決定。
風(fēng)險(xiǎn)損失的無形成本包括（）。
A 出口公司，出口一批貨物給B 進(jìn)口公司，需船舶運(yùn)輸，貨物CIF 價(jià)為3億美元，A 公司為貨物投保平安險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.4%，保險(xiǎn)加成率為10%。平安險(xiǎn)原文含義為（）。
保險(xiǎn)合同終止，多數(shù)是因?yàn)椋ǎ?/p>