A.隧道應(yīng)采用嚴(yán)格控制裝藥量的光面爆破技術(shù)B.—般情況下,每循環(huán)進(jìn)尺宜控制在2.0~2.5mC.防巖爆錯(cuò)桿可采用能及時(shí)受力的錨桿,錨桿長(zhǎng)度應(yīng)不大于1.5mD.開(kāi)挖后應(yīng)滯后進(jìn)行噴射混凝土封閉
A.在沒(méi)有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下用控制藥量爆破的方法,使擬爆體與山體分開(kāi),作為隔振減震帶B.兩相鄰藥包或前后排藥包以若干毫秒的時(shí)間間隔依次起爆C.在有側(cè)向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破D.利用爆能將大量土石方按照指定的方向,挪移到—定的位置并堆積成光滑平整的路堤
A.施工過(guò)程中每填筑三層后應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)B.壓實(shí)度檢測(cè)頻率由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師確定C.填土路堤壓實(shí)度檢測(cè)只能采用灌砂法D.施工過(guò)程中,每填筑2m 宜檢測(cè)路基中線和寬度