單項(xiàng)選擇題用來控制智能雨刮、自動(dòng)空調(diào)等系統(tǒng)的是()類網(wǎng)絡(luò)。
A.A類網(wǎng)絡(luò)
B.B類網(wǎng)絡(luò)
C.D類網(wǎng)絡(luò)
D.E類網(wǎng)絡(luò)
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1.單項(xiàng)選擇題通過一個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)器將每臺(tái)入網(wǎng)計(jì)算機(jī)接入網(wǎng)絡(luò),每臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)器與相鄰兩臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)器用物理鏈路相連,此為()
A.環(huán)形網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
B.星形網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
C.總線形網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
D.三角形網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
2.單項(xiàng)選擇題以下()不是車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)組成。
A.傳輸媒體
B.拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
C.通信協(xié)議
D.數(shù)據(jù)總線
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最新試題
CAN-L信號(hào)在總線空閑時(shí)的電壓約為2.5V,有信號(hào)傳輸時(shí)總線上的電壓值在()之間高頻波動(dòng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)節(jié)點(diǎn)的支路CAN-H與CAN-L互接時(shí),此節(jié)點(diǎn)()與其他節(jié)點(diǎn)通信。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況,使用示波器測(cè)量CAN-High和CAN-Low的波形一致?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是()類網(wǎng)絡(luò)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu),但有可能在一個(gè)部件或總成上使用?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題