A.仲裁可以由當(dāng)事人選擇仲裁員
B.對(duì)于國(guó)際商事仲裁中的“國(guó)際”因素，示范此采取的是唯一“的營(yíng)業(yè)地”標(biāo)準(zhǔn)
C.國(guó)際商事仲裁的范圍不包括外國(guó)投資者與東道國(guó)政府之間的爭(zhēng)端
D.仲裁裁決具有強(qiáng)制執(zhí)行力
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A.如果托運(yùn)人沒(méi)有對(duì)貨物進(jìn)行妥善包裝，承運(yùn)人有拒絕運(yùn)輸對(duì)權(quán)利
B.當(dāng)運(yùn)輸貨物為危險(xiǎn)貨物時(shí)，托運(yùn)人不僅有義務(wù)告知危險(xiǎn)的性質(zhì)，還應(yīng)告知相應(yīng)的處理措施
C.收貨人在發(fā)現(xiàn)集裝箱貨物有貨損，且該貨損不是顯而易見(jiàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在交付之日起的7日內(nèi)提交書(shū)面通知
D.“運(yùn)費(fèi)到付”條款，并不必然意味著由收貨人承擔(dān)運(yùn)費(fèi)
A.提單是海上貨物運(yùn)輸合同的證明
B.提單是承運(yùn)人接收貨物的證明
C.提單是承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的憑證
D.提單是物權(quán)憑證
A.班輪運(yùn)輸合同
B.船次租賃合同
C.定期租船合同
D.光船租賃合同
最新試題
主要解決工業(yè)、貿(mào)易和運(yùn)輸領(lǐng)域的國(guó)際爭(zhēng)議，尤以解決涉及遠(yuǎn)東或中國(guó)的爭(zhēng)議而著稱的是（）
買(mǎi)方的具體救濟(jì)措施有（）
根據(jù)聯(lián)合國(guó)《國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》，損害賠償?shù)姆秶鷥H限于直接損失，對(duì)利潤(rùn)的損失不予賠償。（）
在《海牙公約》中，可以成為準(zhǔn)據(jù)法的是（）的法律。
根據(jù)聯(lián)合國(guó)《國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》的規(guī)定，只要賣(mài)方未按期交貨，買(mǎi)方都有權(quán)立即宣告合同無(wú)效。（）
《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定，構(gòu)成發(fā)價(jià)必須確定，即一個(gè)建議如果（）就為“十分確定”。
中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)是我國(guó)的常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu)，成立于1956年，當(dāng)時(shí)的名稱為（）
在美國(guó)的貨物買(mǎi)賣(mài)中，要約的內(nèi)容最重要的是確定（），其他內(nèi)容均可暫不提出，留待以后按所謂合理的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定。
在《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》下，“慣例”具有的功能有（）
國(guó)際商事仲栽協(xié)議的形式有（）