多項選擇題哪些屬于交通型城市（）
A.港口城市
B.公路中心
C.鐵路樞紐
D.門戶城市
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1.單項選擇題過低城市化的出現(xiàn)，本質(zhì)上是由于（）所造成的。
A.城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)
B.新的社鎮(zhèn)標準
C.城市人口規(guī)模
D.政策的起伏波動
2.單項選擇題（）是國外最常用的城市功能地域擴散概念，它是以中心城市為核心以及和這個核心具有緊密社會經(jīng)濟聯(lián)系的鄰接社區(qū)組合地區(qū)，一般是人口眾多且稠密的地區(qū)。
A.城市化地區(qū)
B.中心地
C.都市區(qū)
D.建成區(qū)
3.單項選擇題我國京津冀及蘇滬地區(qū)屬于規(guī)模分布的哪種類型（）
A.高級首位型
B.中級平衡型
C.高級平衡型
D.中級首位型
4.單項選擇題世界城市發(fā)展史上第一個人口超過1000萬的巨型城市是（）
A.倫敦
B.東京
C.巴黎
D.紐約
5.單項選擇題郊區(qū)化的直接原因是（）
A.中產(chǎn)階級的郊遷
B.地價的上漲
C.經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的變化
D.交通工具的發(fā)展
最新試題
下例屬于城市拉因的是（）
題型：多項選擇題
工業(yè)的擴展帶動城市的擴展，這是城市化的傳統(tǒng)推進方式。
題型：判斷題
為滿足廣大農(nóng)村物資集散和綜合服務的需要而形成的城市叫做中心鎮(zhèn)型城市。
題型：判斷題
1990年《人文地理》雜志發(fā)表了《西南三省城鎮(zhèn)的職能類型》一文，是我國第一篇綜合性城市職能分類的論文。
題型：判斷題
一個城市的發(fā)展始終受到（）的推動作用。
題型：多項選擇題
我國城市化進程中出現(xiàn)的起伏波動會影響各級城市數(shù)量的變化。
題型：判斷題
城市得以發(fā)展壯大的關(guān)鍵原因在于擁有廣闊的經(jīng)濟腹地和發(fā)達的交通。
題型：判斷題
城市腹地的大小、條件和城市與腹地間的通達性決定了上海比天津、廣州、武漢要發(fā)展得大，而不可能顛倒過來。
題型：判斷題
城市做廣義上理解時，城市等同于城鎮(zhèn)。
題型：判斷題
中心鎮(zhèn)型城市能否發(fā)展成為大城市，取決于城鎮(zhèn)的行政等級、服務范圍大小以及服務范圍內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)展水平和自身的發(fā)展條件。
題型：判斷題