A.“ON”
B.“OFF”
C.“0”
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A.正常供電
B.無蓄電池電壓
C.正常行駛
D.外溫過低
A.橡膠掃石器
B.撒砂管
C.過分相天線
D.GPS
A.排石器
B.撒砂管
C.過分相天線
D.GPS
A.橡膠掃石器
B.撒砂管
C.過分相天線
D.GPS
A.A級(jí)
B.B級(jí)
C.C級(jí)
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組靜態(tài)接觸壓力測量中,作業(yè)人員需分別測量(),共6個(gè)拉力。
CRH1A型動(dòng)車組客室區(qū)域的煙感探測器探頭是吸入式煙霧探測器。
CRH1A型動(dòng)車組壓縮機(jī)絕緣電阻檢測時(shí)(適用于法維萊和美萊克空調(diào)),用DC500V 檔位絕緣表,檢測壓縮機(jī)控制接觸器接線端,每相對(duì)地絕緣電阻均不得小于(),如低于該值,須對(duì)接線盒進(jìn)行烘干、除銹、密封,并檢查膨脹閥開度。
CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是67.5~72.5mm。
CRH1A型動(dòng)車組車門關(guān)閉后,作業(yè)人員用力向外推門頁。測量門頁外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)()。
CRH1A型動(dòng)車組自動(dòng)過分相裝置信號(hào)處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn),3點(diǎn)和4點(diǎn),6點(diǎn)和7點(diǎn),19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500~650Ω。
CRH1A型動(dòng)車組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無松動(dòng)、脫落及損壞。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是()。
下列屬于CRH1A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是()。