單項(xiàng)選擇題司機(jī)把車輛?？吭诎醭舆?，快速放離合器起步，來(lái)減輕車輛前軸重量，達(dá)到少繳費(fèi)。此方法是（）。
A.沖磅法
B.跳磅法
C.起步抬頭法
D.剎車法
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1.單項(xiàng)選擇題按照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載集中治理工作的通知》（交公路發(fā)〔2004〕455號(hào)）文件規(guī)定，6軸以上車輛車貨總量限額為（）噸。
A.30噸
B.40噸
C.50噸
D.55噸
2.單項(xiàng)選擇題據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范治理車輛非法超限運(yùn)輸工作的通知》（交公路發(fā)〔2009〕527號(hào)）文件有關(guān)要求，對(duì)于安裝名義斷面寬度超過(guò)400（公制系列）或13.00（英制系列）的超寬輪胎按怎么判別（）。
A.單胎
B.單雙胎
C.雙胎
D.三單胎
3.單項(xiàng)選擇題司機(jī)在收費(fèi)廣場(chǎng)通行的過(guò)程中通過(guò)加速行駛來(lái)減輕車輛的部分重量，這一逃費(fèi)方法是（）。
A.沖磅法
B.跳磅法
C.起步抬頭法
D.剎車法
4.單項(xiàng)選擇題車輛行駛至稱臺(tái)前10cm-30cm處停下，然后猛加油門(mén)，待車輛怠速達(dá)到高速后，突然放開(kāi)剎車及手剎，車身后傾，重心后移，車頭翹起，前輪滑過(guò)稱臺(tái)，當(dāng)后輪快接近稱臺(tái)時(shí)，司機(jī)猛踩剎車，利用貨物的不穩(wěn)定性，車身前傾，重心前移，后輪順勢(shì)趟過(guò)稱臺(tái)。從而減輕前后軸的重量。此方法是（）。
A.跳磅法
B.起步抬頭
C.剎車法
5.單項(xiàng)選擇題下列逃費(fèi)手段中，哪個(gè)不是用在計(jì)重收費(fèi)車道的？（）
A.跳磅法
B.墊鋼板
C.甩掛
D.遮擋光柵
最新試題
關(guān)于收費(fèi)出口混合車道少，導(dǎo)致車輛排隊(duì)擁堵下列說(shuō)法正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
目前，假冒國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱逃費(fèi)的車輛一般采用下列哪些方式（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)ETC 車輛在混合車道出口因?yàn)椤盁o(wú)入口信息”“OBU 未插卡”“OBU 不在有效期內(nèi)”“OBU 故障”、“CPU 卡不在有效期內(nèi)”等原因交易失敗時(shí)，收費(fèi)員操作流程（）
題型：多項(xiàng)選擇題
2020年5月16日開(kāi)始，ETC車輛扣分費(fèi)方式（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ETC出口費(fèi)顯顯示“誤闖車請(qǐng)走人工車道”，說(shuō)明可能存在（）情況。
題型：多項(xiàng)選擇題
入口貨車顯見(jiàn)違法指（）
題型：多項(xiàng)選擇題
出口混合車道遇ETC綠通車未預(yù)約，且已經(jīng)交易成功，具體操作步驟為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后，集裝箱分為哪兩種類型（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于浙江省貨車按車型收費(fèi)費(fèi)率說(shuō)法正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
J2類型ETC 車輛在進(jìn)入混合車道出口時(shí)，具體操作步驟為（）
題型：多項(xiàng)選擇題