對外派船員來說，在外國船上船長是至高無上的，船員一切行動聽從船長的指揮，即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照執(zhí)行。

安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個(gè)黑色球形。

航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時(shí)，常把地球看成橢圓體。

墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行，所有緯線也相互平行，經(jīng)線與緯線互相垂直。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強(qiáng)度也較強(qiáng)，有專人看管。

浮標(biāo)的編號一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排，或按左單右雙編排。

人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。

自差隨航向的改變而改不變。

平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。

從真北方向逆時(shí)針計(jì)量至物標(biāo)方位線的角度叫做物標(biāo)的真方位。