在站內(nèi)作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意嘹望列車(chē)的運(yùn)行，根據(jù)站場(chǎng)線(xiàn)路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場(chǎng)岔群處以及難以嘹望處作業(yè)，須設(shè)多人防護(hù)。

站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有白色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。

人工立桿時(shí)必須停止坑內(nèi)工作，為作業(yè)方便，可以將叉桿、支桿放在身體上。

電氣化鐵路區(qū)段車(chē)站風(fēng)雨棚、跨線(xiàn)橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線(xiàn)橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線(xiàn)纜，須設(shè)專(zhuān)門(mén)固定設(shè)施，且安裝可靠，不得脫落。

施工維修作業(yè)必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)考試合格的職工擔(dān)任防護(hù)員，勞務(wù)工不得擔(dān)任防護(hù)工作。

使用新?lián)Q砂輪時(shí)應(yīng)空轉(zhuǎn)2min，同時(shí)檢查其是否有偏轉(zhuǎn)等情況。

在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí)，列車(chē)通過(guò)時(shí)，禁止在該股道兩側(cè)信號(hào)機(jī)上停留。

駝峰應(yīng)裝設(shè)駝峰色燈信號(hào)機(jī)。

調(diào)整信號(hào)燈光時(shí)，在地面隙望人員背向來(lái)車(chē)方向時(shí)，應(yīng)特別注意安全。

在鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工維修作業(yè)的勞務(wù)工應(yīng)根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)和安全專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，必須由包工頭帶領(lǐng)，勞務(wù)工不得單獨(dú)上線(xiàn)作業(yè)。