單項(xiàng)選擇題流通加工一般都設(shè)在與用戶距離（）的位置。
A.很遠(yuǎn)
B.較近
C.較遠(yuǎn)
D.很近
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1.單項(xiàng)選擇題流通與流通對象的關(guān)系是保持（）的已有形態(tài)，完成空間的位移。
A.流通加工
B.商品流通
C.流通對象
D.商品對象
2.單項(xiàng)選擇題將生產(chǎn)及消費(fèi)（或再生產(chǎn)）聯(lián)系起來是（）的重要職能。
A.流通加工
B.商品流通
C.產(chǎn)品加工
D.生產(chǎn)加工
3.單項(xiàng)選擇題商品流通是以（）為媒介的商品交換。
A.硬幣
B.金幣
C.貨幣
D.紙幣
4.單項(xiàng)選擇題流通加工的加工對象是（）。
A.成品
B.原材料
C.半成品
D.商品
5.單項(xiàng)選擇題物品在從生產(chǎn)地到使用地的流通過程中，根據(jù)客戶的要求施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、栓標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)總稱為（）。
A.流通加工
B.商品流通
C.產(chǎn)品加工
D.生產(chǎn)加工
最新試題
汽車貨物運(yùn)輸事故的賠償金在明確責(zé)任后15天內(nèi)賠付。（）
題型：判斷題
貨運(yùn)記錄是審核和收（發(fā)）貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門提出索賠的主要依據(jù)。（）
題型：判斷題
按貨廂高度分為（）兩種。
題型：多項(xiàng)選擇題
分揀是配送不同于一般形式的送貨以及其他形式的重要功能要素，也是配送成敗的一項(xiàng)重要的支持性工作。（）
題型：判斷題
水運(yùn)航線按航運(yùn)的范圍可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物，如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí)，按實(shí)際損失賠償。（）
題型：判斷題
水路運(yùn)輸事故的責(zé)任單位對處理港的處理意見有不同時(shí)，均以省主管局或航局管理局裁定。（）
題型：判斷題
配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫存分散，降低企業(yè)的整體庫存水平。（）
題型：判斷題
飛機(jī)是航空運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸工具，民用航空運(yùn)輸飛行主要形式是班期飛行。（）
題型：判斷題
配送是物流的開端。（）
題型：判斷題