問(wèn)答題潤(rùn)滑油進(jìn)口總管溫度過(guò)高的原因有哪些？
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最新試題
造成排氣溫度過(guò)高，吸排氣閥過(guò)熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級(jí)進(jìn)氣溫度高。
題型：判斷題
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組正常停車的操作是按動(dòng)儀表盤上的停車按鈕。
題型：判斷題
1－100/8型空壓機(jī)Ⅱ級(jí)氣缸的注油點(diǎn)有（）個(gè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
連桿的結(jié)構(gòu)型式只有一種。
題型：判斷題
海拔高度不同，空壓機(jī)效率也不同。
題型：判斷題
一年當(dāng)中，空壓機(jī)使用的潤(rùn)滑油的牌號(hào)是相同的。
題型：判斷題
灰塵進(jìn)入氣缸與潤(rùn)滑油混合，可在氣閥，活塞環(huán)中結(jié)成焦塊。
題型：判斷題
冷卻器管子中有個(gè)別的破裂，經(jīng)處理后，可繼續(xù)使用。
題型：判斷題
怎樣調(diào)整DPC 型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚溟y的供氣量？
題型：?jiǎn)柎痤}
機(jī)身內(nèi)發(fā)生敲擊的原因之一有曲軸的頸部橢圓度超差。
題型：判斷題